14 de maig de 2021

Malgrat aprova per unanimitat la recuperació dels camins tradicionals. Calella i Pineda s’activen.

Al Ple municipal celebrat el 13 de maig, el grup d’ERC va presentar una “Moció per a la protecció i recuperació dels camins de titularitat municipal de Malgrat de Mar”.

A diferència dels pobles veïns, a Malgrat es va fer l’inventari municipal de camins el 2008, i segons el regidor Ramir Roger, que va presentar la moció: “És un inventari de gran qualitat que cal posar en valor”.

En resum, la moció proposa “la recuperació i protecció dels camins inclosos a l’inventari de camins municipals, especialment els que hagin patit usucapió i/o usurpació privant-ne així  l’ús que els és propi des de temps immemorial”, aprovar una Ordenança municipal d’ús i defensa d’aquests camins, crear una Comissió d’Estudi i requerir a la Generalitat per tal de fer complir la Llei de regulació de l’accés motoritzat al medi natural.

Segons Roger:

“L’inventari reconeix que hi ha camins que han patit aquesta usurpació, com el Camí de Blanes per la costa, que és la continuació del Camí de la Pomereda, que travessa la Tordera camí de Blanes; o com el Camí de la Conca o Camí d’en Comas, que en el seu traçat públic arriba fins la Pomereda, però es veu privat de pas per una usucapió en el sector dels càmpings.

Hi ha altres camins que l’inventari constata que hi ha aquesta usurpació, altres que han variat el seu traçat o es veu trencat perquè s’ha utilitzat per altres usos com el de sembrar o altres usos que no els hi són propis.

Proposem que es comenci a treballar en aquest sentit, creiem necessari que es pugui formar aquesta comissió per tal que els camins que anem recuperant tinguin una reglamentació que protegeixi el mateix camí i l’ús que se n’ha de fer.” 

Els 5 grups municipals (PSC, JxCat, ERC, JxMalgrat, CUP) hi van estar d’acord i, per tant, es va aprovar per unanimitat.

Mentrestant, els ajuntaments de Calella i Pineda han començat a fer l’inventari de camins dels seus termes. A més, les entitats Calella Marxa i Amics del Parc Dalmau, amb la col·laboració de l’ajuntament, es troben el primer dissabte de cada mes per recuperar camins perduts, cap a 25 persones l’últim dia, armats amb eines i ganes.

I a Pineda s’ha creat una comissió multidisciplinar, també amb la participació de l’ajuntament i més de 20 persones, per a la identificació i difusió dels valors patrimonials dels camins tradicionals. 

Altres comarques ens porten anys d’avantatge, però sembla que per fi l’Alt Maresme comença a espavilar-se i posar-se al dia en la salvaguarda dels camins tradicionals. Una flor no fa estiu i tres municipis encara és poc, però esperem que sigui la metxa que faci activar tots els altres. Els ajuntaments hi tenen un paper cabdal, però només s’activaran si els ciutadans interessats prenen la iniciativa.

 

(Fotos cedides per Calella Marxa)


26 d’abril de 2021

Mapa de les ermites i esglésies del Montnegre i Corredor

El 2013 vaig publicar el mapa de les ermites oblidades del Montnegre i Corredor, on hi aplegava llocs de culte religiós abandonats o que s'havien restaurat recentment, i que ha rebut uns quants milers de visites. 8 anys després se n'han recuperat alguns més i he ampliat el mapa amb els que es mantenen en bon estat. Tot plegat són 53 edificacions, 14 de les quals en ruïnes o en estat precari o en procés de reconstrucció (punts blaus) i 39 en bon estat (punts verds).

Tal i com ja explicava el 2013, les ermites de muntanya expressen un vincle tel·lúric que va molt més enllà d'una religió, i els aplecs que s'hi celebren ens enllacen amb els sentiments dels nostres avantpassats de fa mil·lennis, quan es congregaven a l'entorn de grans arbres, dels megàlits o d'altars precristians.

Tant de bo aquest mapa segueixi contribuint al coneixement d'aquest ric patrimoni, per tal que es mantingui i perquè no s'aturi l'impuls de restaurar-ne alguna més.


21 de març de 2021

I si fem un inventari de roderes?

No és cap novetat que la LLEI DE REGULACIÓ DE L'ACCÉS MOTORITZAT AL MEDI NATURAL de 1995 no s'ha aplicat mai, tret de comptades excepcions de cara a la galeria. A l'art. 6 hi diu que la circulació motoritzada ha d'anar per vies d'amplada igual o superior als 4 metres. Com que no s'ha aplicat mai, per als trialeros és com si no existís, i a més s'atorguen el mèrit de conservar els camins. Guaiteu com es conserven aquests de Collsabadell, al Corredor, en terme municipal de Llinars del Vallès. Passar-hi a peu no és gens fàcil, i arriba un moment que ni ells no hi poden passar. Llavors s'obren pas per una altra banda fins que la rodera s'hagi enfondit tant que n'hagin d'obrir un altre.

La mateixa llei, a l'art. 11, diu: "Els consells comarcals, d'acord amb els municipis afectats, han d'elaborar un inventari dels camins i de les pistes que hi ha en els termes municipals de llurs comarques".

Fa tres setmanes proposava fer un inventari de camins col·laboratiu. Fins ara, només tres persones ens hi hem posat i hem marcat camins tradicionals dels municipis de Calella, Pineda, Palafolls i Tordera. Si no tenim més col·laboradors, no podrem fer gaire més. Vet aquí el mapa que hem fet fins ara.

En la mateixa línia, potser si a cada municipi féssim un INVENTARI DE RODERES amb la geolocalització de cada imatge i ho presentéssim als ajuntaments corresponents, se sentirien pressionats per fer-hi alguna cosa. Més encara si això ho féssim plegats a una bona colla de pobles.

Ni les Administracions responsables fan res ni fins ara els caminants hem fet prou. Si als qui ens preocupa aquesta degradació només rondinem i no passem d'aquí, no esperem que les Administracions facin complir les lleis.